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  • 在我國礦山無人駕駛技術取得突破
  • 來源: 作者: 時間:2018-08-12 瀏覽次數:1844
  •        據有消息稱,從中國冶金礦山企業協會兩化融合委員會暨智慧礦山技術交流會(2018年7月26-28日)安徽六安傳來消息,國內首套真正意義上的全自動、無人干預的井下礦電機車無人駕駛系統在馬鋼張莊鐵礦成功應用,標志著我國采礦向智能化、無人化邁出了堅實的一步。該系統由國內礦山自動化行業的領軍企業—丹東東方測控與馬鋼張莊鐵礦合作開發。區別于一般的遙控駕駛系統,該無人駕駛系統采用機車無人運行控制系統、機車優化調度及信集閉系統、自動裝礦系統等技術,突破了井下惡劣生產環境、軌道打滑、放礦含有大塊和原有生產工藝對系統運行穩定性、可靠性等難題,實現了井下電機車無人駕駛運行、自動放礦、軌道障礙物識別、防碰撞預警等無人駕駛系統的核心功能。并為張莊礦減少了井下作業人員30余人、改善了一線工人勞動環境、增加了設備運行時間、提升了礦山管理水平、實現了本質安全。   在2016兩會構建理事長會會交互通知上,源自中國內地80余家理事長、用戶及特約方的近200位干部人和領域專家組體現英文于交互通知期間對馬鋼張莊鐵活動現場參與了實景了解,到礦井-480工作平臺、任務調度室實景研討了龍騰測控直流電機馬達車無人值守售貨架駛程序。與會者體現英文對該程序所確認的重大成就說明長度肯定。參會者干部人、領域專家組依據實景研討,親看物到了無人值守售貨架駛程序的進行問題,并了解了該程序能夠 減低運輸配送平行運作技術人員,涉及礦井直流電機馬達車司機朋友和溜井放鐵路工人,然而在井上操作室這人能夠 稽查兩臺車的運作。       此系統在改善效果勞動者情況,增多機一鍵運行時間間隔的同時加強了制造本事。正真保持物理化換人、一鍵化減人,達到降本提產的最終目的。科研專家們不一樣感覺,它是中國內地正真作用上的幾套制造全過程無人問津干涉的駕車系統。
      無人駕駛系統是人工智能技術的重要分支,是智慧礦山的標志之一。目前,國際上,瑞典基律納鐵礦已經建設成為座智能化的地下鐵礦山;澳大利亞的力拓公司已經提出在未來幾年內將投入25億美元建設無人值守的智能露天鐵礦山。
      馬鋼張莊鐵礦井下礦電機車無人駕駛系統的成功應用,標著我國在該領域的發展取得重大突破,為井下無人采礦在行業內推廣應用奠定了堅實的基礎,增強了行業信心。
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